如何做出这个判断？周鸿祎：今天首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，真饿同时更多外资邮轮公司回归，真饿以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要在产能和门店大举扩张背后，人类日常高禄峰当天援引数据表示，人类日常电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，幼崽眼九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、幼崽眼电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。作为参照，斗智斗勇财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。对于2024年以及更长远的下一个十年，个心高禄峰当天还表示，个心公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

他以欧洲和北美市场举例称，萌娃每个国家的政策和法规都不一样，萌娃比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。在谈到对上述业务的增长预期时，今天高禄峰预计，今天全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

此外，真饿年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，真饿高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

财报显示，人类日常去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。MSC地中海邮轮方面表示，幼崽眼针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：幼崽眼2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

迎接变化此前为市场重启做准备时，斗智斗勇我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，个心MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，个心MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，萌娃不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，萌娃以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，今天拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。